500pxで写真を見ていたのですが、鉄道写真って全然ないんですね。
世界的に見たら日本の鉄道写真はいわゆるガラパゴス的な状況なんでしょうか？
私は撮り鉄のことはよくわかりませんが、世界にその魅力を発信してもいいんじゃないかと思います。
もしかしたら、世界にも撮り鉄は沢山いて、500pxはやっていないだけかもしれませんが。
ところで、日本はカメラを沢山作っているのに日本の写真は世界で広まっていない、とよく言います。
日本で評価される写真、例えば撮り鉄のようなものに向いたカメラにばかり日本のメーカーが力を入れていると、そのうち世界標準的な写真に向いたカメラが一気に広まって、日本のカメラメーカーが青息吐息になる、なんてこともあるかもしれません。
別に撮り鉄が悪いと言っているわけではありません。
たぶん、撮り鉄に向いたカメラはスポーツなんかにも向いたカメラでしょうから、少なくとも撮り鉄が日本のカメラをダメにするとは思っていません。
だけど、日本の需要に対して過度に合わせると世界では使い勝手の悪いカメラになる、ということは他のジャンルと同様に起こり得ることだと思います。
GoProの後追いをソニーが出すそうですが、既に始まっているのかもしれません。
でも、逆に言えば、ガラパゴス的になっている日本の写真が評価されればいいのかも。
ガラパゴスに陥った家電メーカー批判は多々ありますが、ハードではなくてソフト的な価値を広めることができなかったことも問題なんでしょう。
